Болт закладной М22х175 в сборе является незаменимым элементом, который используется на железной дороге. Его применяют при создании особых скреплений разъемного типа в узлах на рельсах. Железнодорожный
Болт стыковой М27х160 используется при стыковых скреплениях рельсов Р - 65 между собой, при помощи накладок 1Р - 65 и 2Р - 65. Применяют при стыковании рельсов Р - 65, ещё называют болт стыковой или б
Болт закладной М22х175 в сборе является незаменимым элементом, который используется на железной дороге. Его применяют при создании особых скреплений разъемного типа в узлах на рельсах. Железнодорожный
Болт клеммный М22×75 применяется для скрепления рельса и подкладки в отдельных рельсовых соединениях КБ, КД при помощи железнодорожной клеммы ПК. Болтами клеммными в скреплении обеспечивается постоянн
Подкладка ДН6 - 65 применяется для промежуточного смешанного скрепления рельсов Р - 65 на деревянных шпалах. Имеет два отверстия 18х18 мм под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шп
Профильная пластина из углеродной стали. Имеет 2 отверстия размером 18ммх18мм для скрепления со шпалой и 3 отверстия 25ммх18мм под костыль путевой 16х16х165 для соединения с рельсами Р - 50. Обеспечив
Болт клеммный М22×75 применяется для скрепления рельса и подкладки в отдельных рельсовых соединениях КБ, КД при помощи железнодорожной клеммы ПК. Болтами клеммными в скреплении обеспечивается постоянн
Предлагаем новые переводные механизмы со склада в г. Муром,
тяги СП 131, 131-01
шпалы ЖБ бу перебранные, рельсы Р-65, Р-50,
подкладка КБ-65 б/у
и другие материалы ВСП
Электрическая шпалоподбойка ШПВЭ - 2М (аналоги ШПВЭ - 2, ЭШП9М3, ЭШП - 10, ПЭ - 9), позволяет создать качественное уплотнение за счет максимальной передачи энергии колебаний балласту при минимальной в
Предназначены для снятия поглощающих аппаратов типа Ш - 1-тМ, Ш - 2-в, Ш - 2-т и Ш6-тО - 4У вагонов и локомотивов при выполнении ремонтных работ. Приспособление позволяет сократить время снятия поглащ
Предназначен для получения требуемого расстояния между ж/б брусом при укладке рельсошпальной решетки. Приспособление устанавливается между брусьями и, нагнетая гидравлическую жидкость в полость домкра
Предназначены для снятия поглощающих аппаратов типа Ш - 1-тМ, Ш - 2-в, Ш - 2-т и Ш6-тО - 4У вагонов и локомотивов при выполнении ремонтных работ. Приспособление позволяет сократить время снятия поглощ