Шпалоперегонщик универсальный ШПГР-10
Город или регион
Сохранить
Поиск
Обновлено
Просмотров: всего
100
- Цена: По запросу
-
"Кубаньжелдормаш" АО
Показать телефон
Проверка на автоматические запросы
5 сек...Товар № 2144 на сайте ЖДБЗ.ру
Шпалоперегонщик незаменим в работах по ремонту и текущему содержанию пути для перегонки и установки по эпюре деревянных или железобетонных шпал на рельсах Р50, Р65, Р75 без предварительного удаления балласта из соседних шпальных ящиков. Шпалоперегонщик состоит из корпуса, на котором установлены клинья, два гидроцилиндра с поршнями и возвратными пружинами, масляный бачок, аварийный клапан, двухплунжерный гидронасос, предохранительный и перепускной клапаны, поводок. Если использовать дополнительный корпус – применяется для регулировки стыковых зазоров на рельсах всех типов. Конструкция шпалоперегонщика ШПГР-10 позволяет быстро установить его, эффективно произвести работы, а в случае возникновения экстренной необходимости мгновенно снять с пути. Для защиты шпалоперегонщика от поломки при превышении максимального усилия предусмотрен предохранительный клапан, который срабатывает при превышении давления, указанного в паспорте. Наличие предохранительного клапана в конструкции всей группы гидравлического инструмента - еще одно свидетельство надежности нашего инструмента. АО «Кубаньжелдормаш» (в этом году заводу 85 лет) серийно изготавливает инструмент, оборудование для железнодорожников и поставляет во все города России. Стоимость и наличие уточняйте.
Тип предложения: предлагаю продукцию, услугу
Пока нет отзывов, будьте первым
Похожие товары
-
Дисковый отрезной станок ДОС-66По запросуДисковый отрезной станок производства АО «Кубаньжелдормаш» предназначен для машиностроительных предприятий, литейных заводов, производителей металлоконструкций, металлоскладов. В качестве
-
Железнодорожный ручной козловой кранПо запросуКран козловой КР-2М предназначен для подъёма и перемещения всех типов рельсов по железнодорожной колее шириной 1520 мм при текущем содержании, ремонте пути и замене рельсов. Он предназначе
-
Путевые шаблоны ШП.01 и ШП.02 (ЦУП-1 и ЦУП-3)15000 руб.Путевые шаблоны ШП.01 И ШП.02 это ручной путевой инструмент, который служит для замера ширины колеи и высоты рельсов относительно друг друга, измерение ординат переводных кривых, ширины желобо
-
Гайковерт ПМГПо запросуОдной из самых трудозатратных работ в железнодорожном хозяйстве считается процедура укладки и смены пути. При таком виде работ путейцы отвинчивают-завинчивают множество клеммных и закладных бо
-
Создание деталей (отливок) по чертежам заказчикаПо запросуСерийное литье на заказ по эскизам и чертежам заказчиков. Завод АО «Кубаньжелдормаш» осуществляет любое высокоточное литье на заказ: стальное, алюминиевое, чугунное, цветное. Любые размеры и м
-
Ролик приводнойПо запросуПриводные ролики 1792.000А с электрическим приводом от АО «Кубаньжелдормаш» это: длительный срок службы за счет модифицированного зубчатого зацепления оптимальное соотношение цена/качест
-
Мобильные подкатные подъемникиПо запросуДомкратная установка УД-32 (4 домкрата по 8 тонн) идеально подходит для поднятия трамваев и троллейбусов, автобусов и седельных тягачей. За счет встроенных гидравлических тележек домкраты могу
-
Рельсоразгонщик гидравлический Р-25По запросуДва гидроцилиндра служат соединителями параллельных корпусов рельсоразгонщика Р-25. В самом центре корпусов содержатся зажимные клинья, они могут передвигаться при помощи поводков по специ
-
Рихтовщик гидравлический РГУ-4МПо запросуРихтовщик гидравлический передвижной РГУ-4М (РГУ1, РГУ1М, РГУ-4) состоит из металлической рамы, двигателя внутреннего сгорания и четырех рабочих органов, непосредственно гидравлических рих
-
Домкрат железнодорожный ДПН-2014000 руб.ДОМКРАТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВИНТОВОЙ ПАРАЛЛЕЛОГРАММНЫЙ ДПН-20 предназначен для поднятия рельсошпальной решетки, устанавливается под подошву рельсов, грузоподъёмность переменная в зависимости от высоты: о
-
Станок рельсошлифовальный СШ-2По запросуCтанок создан для обработки поверхностей сборных и цельнолитых крестовин, снятия наплавлений на концах рельсов и боковых накатов при проведении ремонтно-восстановительных работ железнодорожног
-
Электрическая шпалоподбойка ШПВЭ-2По запросуЭлектрошпалоподбойка ШПВЭ-2 (ЭШП9М) предназначена для уплотнения балласта под шпалами железнодорожного пути при всех видах ремонта и текущем содержании пути. Шпалоподбойки производства АО «Куб
-
Гидромуфта для путевых машин ПМГПо запросуЗавинчивание гаек – не такой простой процесс каким может показаться на первый взгляд. При механическом отвинчивании и завинчивании гаек путевых болтов резко возрастает крутящий момент шпинделе
-
Унифицированное съемное оборудование УСО-4По запросуАО "Кубаньжелдормаш" на протяжении 40 лет производит оборудование УСО-4. Платформа железнодорожная усо-4 используется в комплекте машин и технологического оборудования для трансп
-
Запчасти для грузоподъемной техникиПо запросуВсегда в наличии на армавирском заводе «Кубаньжелдормаш» оригинальные запасные части для жд домкратов (установки УДС, УДП, УДСП; домкраты ТЭД-30, ДЭТ-40, ДЭТ-50) любой грузоподъемности, та
-
Шлифовальный станок СШЧА-3По запросуОтличительные особенности: устранение дефектов на поверхности катания рельсов в зоне сварки, наплавки, исправленного стыка, микротрещин, наклепов, бокового износа; высокая прочность шлиф
-
Домкратные установки УДСПо запросуУстановка домкратная стационарная УДС-120, УДС-160, УДС-200 Домкратные стационарные установки УДС производства АО «Кубаньжелдормаш» это: 75 лет конструкторской и технологичес
-
Путевые гидравлические домкраты ДПГ-10, ДПГ-10/200, ДПГ-12, ДПГ-18, ДПГ-20/175По запросуПутевые гидравлические домкраты предназначены для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. АО «Кубаньжелдормаш» является а
-
Машина ММД для обслуживания скреплений Пандрол-350По запросуМашина для установки и снятия современных скреплений Пандрол-350 обладает рядом важных достоинств: - идеально подходит для обслуживания анкерных скреплений «Пандрол-350»; - компактна
-
Подъемник рельсовый КЖВП.РППо запросуПодъемник рельсовый КЖВП.РП предназначен для подъема железнодорожных рельс на высоту до 25 мм от верхней поверхности железобетонной или деревянной шпалы, с целью смены подкладок и прокладок пр
