Рельс железнодорожный 50 тип Р50 ГОСТ 7174 - 75 10,5 - 12,49 м Т1 старогодный — это стальное профилированное прокатное изделие в виде полос. Железнодорожные рельсы могут быть четырех видов: Р50, Р65,
Рельс железнодорожный. Используется для производства стрелочных переводов, для железнодорожного пути широкой колеи, а также для бесстыкового и звеньевого пути железных дорог. Состоит из подошвы, голов
Рельс крановый 100 – это стальные профилированные прокатные изделия в виде полос, это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую кол
Прокладка боковая центральная усиленная из АГ - 4В для рельсов типа Р65. Обладают высокой механической прочностью и теплостойкостью, хорошими электроизоляционными свойствами и незначительным водоп
Рельс железнодорожный 50 тип Р50 ГОСТ Р 51685 - 2000 25 м Т1 старогодный — это стальное профилированное прокатное изделие в виде полос. Железнодорожные рельсы могут быть четырех видов: Р50, Р65, Р65К
Рельс железнодорожный. Используется для производства стрелочных переводов, для железнодорожного пути широкой колеи, а также для бесстыкового и звеньевого пути железных дорог. Состоит из подошвы, голов
Рельс крановый 120 – это стальные профилированные прокатные изделия в виде полос, это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую кол
Рельсы представляют собой металлические балки, имеющие специальное сечение, которые при помощи шпал и других элементов пути укладываются в две нитки для перемещения подвижного состава. В зависимости о
Прокладка дополнительная боковая из АГ - 4В для рельсов типа Р65 Обладают высокой механической прочностью и теплостойкостью, хорошими электроизоляционными свойствами и незначительным водопоглащени