Спрос (покупка)
КБ-65, б/у, закупаем в хорошем состоянии. От 20 до 60 тонн. Фото обязательно на почтовый адрес.
Цена указана с НДС, с доставкой до Челябинска (
Предложение (продажа)
-Анкер АРС-04.04.005-03 по 405 руб
- Прокладка ЦП-204М-АРС ПД по 90 руб
- Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД по
Предложение (продажа)
-Подкладка СК-65 новая 2019г. с паспортом Ст3сп.пс ТУ 14-2Р-294-2005 ГОСТ 16277-2016 по 143 000 руб./т
- Подкладка КБ-65 новая 2019г. с паспо
Предложение (продажа)
-Накладка Р24 новая 2019гг ГОСТ 6368-82 по 220000 р/т
- Накладка 1Р65 фрезерованная ГОСТ 33184-2014 по 70000 р/т
- Накладка 1Р65 новая
Предложение (продажа)
-Подкладка СК65 восстановленная по цене от 85000 руб тн
- Подкладка КД65 восстановленная по цене от 99000 рублей тн
- Подкладка СК50 во
Предложение (продажа)
Прокладка ЦП-204М-АРС ПД по 90 руб
- Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД по 65 руб
- Прокладка ЦП204 АРС М-АРС ЦП
Предложение (продажа)
-Крестовина Р50 1/9 б/у по 110000 руб
- Крестовина 1/9 проект 2434 дерево резерв по 195000 руб
- Крестовина 1/9 проект 2434 дерево нова
Предложение (продажа)
-Подкладка Д-65 Ст3сп/пс ГОСТ32694-2014 новая с паспортом 2019г по 119000 руб./т
- Подкладка СД-50 новая 2019г. с паспортом Ст3сп/пс ГОСТ 326
Предложение (продажа)
-Подкладка КБ50 восстановленная по цене от 116 тыс руб/тн
-Подкладка Д65 восстановленная по цене от 42500 руб/тн
- Подкладка Д50 восст
Рельс железнодорожный. Используется для производства стрелочных переводов, для железнодорожного пути широкой колеи, а также для бесстыкового и звеньевого пути железных дорог. Состоит из подошвы, голов
Рельс железнодорожный. Используется для производства стрелочных переводов, для железнодорожного пути широкой колеи, а также для бесстыкового и звеньевого пути железных дорог. Состоит из подошвы, голов
Диск муфты ТЭЗ 52.055 для Муфты пластинчатой Тепловоз 2ТЭ116 Цена указана с ндс. Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет
Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.Колесная пара СО