Описание: Подкладка КБ-65 предназначена для крепления рельсов типа P-65 к железобетонным шпалам. Область применения Крепление рельсовой подкладки КБ-65 к шпалам осуществляетс
Подкладка КБ-65 предназначена для раздельного промежуточного скрепления на железобетонных шпалах и для рельс типов р75 и р65.Подкладка КБ-65 - это часть клеммно-болтового скрепления (КБ). Испо
Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через же
Описание Подкладка СД-65 - это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами с помощью путевог
Цена подкладки кб65 указана с НДС.
Отгрузка подкладки осуществляется транспортной компанией или самовывоз.
Оплата товара КБ65 восстановленной: безналичный расчет или наличные.
Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ.
Описание
Подкладк
Подкладка КБ50 Новая 2016г ГОСТ 16277-93 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной
.
Предназначена для эксплуатации во все
Для раздельных клеммно-болтовых скреплений рельсов Р-50 и деревянных шпал применяют стальные подкладки СК-50. Такие подкладки предназначены для укладки на пути без уклона подрельсовой площадки
Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной.Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети ж
Подкладки СД-50 являются частью скреплений рельса со шпалами. Используются при укладке стрелочных переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится к шпале ко
Подкладка КД50 новая ГОСТ 16277-93 устанавливают между рельсом и шпалой. При этом, она выполняет сразу три функции:
обеспечивает надёжное соединение рельса и шпалы, предотвращая их взаимн
Подкладка КД65 ГОСТ 16277-93 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках
Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей.Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах.Пр
Подкладка ск50 (ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93) - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпал