Данные фильтры Э-114 применяются для защиты пневматического тормоза локомотива от попадания машинного масла.В системе пневматического тормоза железнодорожного транспорта повышение ее надежност
Компания «Блиц» — один из лидеров в сфере поставки запчастей для вагонов. В перечень поставляемых нами изделий входят различные колодки, краны, муфты, предохранители, пружины, а также детали В
В наличии на складе и под заказ.
Цены договорные.
Колодка локомотивная безгребневая ТГ-40.20.057
Колодка тормозная вагонная тип С
Колодка композиционная 25610-Н
Чека торм
Компания «Блиц» — один из лидеров в сфере поставки запчастей для вагонов. В перечень поставляемых нами изделий входят различные колодки, краны, муфты, предохранители, пружины, а также детали В
Диск муфты ТЭЗ 52.055 для Муфты пластинчатой Тепловоз 2ТЭ116 Цена указана с ндс. Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет
Плита упорная
- входит в состав автосцепного устройства. Плита упорная, предназначена для передачи усилия от корпуса автосцепки поглощающему аппарату при сжатии автосцепки или переднему уп
Штуцер 4374 . Габаритные размеры, мм Масса, кг, не более Гарантийный срок эксплуатации, лет Тип колпачка Момент затяжки накидных гаек, Нм. номер детали -. 4370 / 4370И 4374 / 4374И 4374М / 437
Балочка центрирующая является частью подвески автосцепного устройства СА-3. Используется в Ударно-центрирующем приборе - устройство, облегчающее горизонтальные перемещения головки автосцепки к
Пружинно-фрикционные поглощающие аппараты стали широко распространены благодаря своей простоте и возможности проектирования с удовлетворительными параметрами. Основная часть подвижного состава
Планка подвижная чертежный номер М 1698.02.004 габаритные размеры: 260*215*6 мм Вес: 2,2 кг
Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного прое
Кронштейн 106.00.008-0 входит в число изделий, востребованных в качестве запасных частей для вагонов. Устанавливается его на расцепной привод, и помогает производить такие задачи, как сцеплени
Опорная балка авторежима 100.41.020-1 СБ служит упором авторежима и его достаточного нажатия при груженом вагоне. Она устанавливается на специальную полку боковой рамы. Для свободного перемеще
Закидка люка полувагона 296.45.102 (532.45.025). Применяется в запорном механизме люковых полувагонов в сочетании с запорным сектором. Закидки новые, в наличии на складе в Екатеринбурге. Отгру
Ниппель 4371 (4371И) УХЛ1 ТУ 3184-011-10785350-2007 предназначен для соединения разобщительного крана с подводящими трубами, тормозным цилиндром, авторежимом, запасным резервуаром без нарезани