Рельс узкоколейный 24 тип Р24 ГОСТ 6368 - 82 нд старогодный — это элемент верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой. Они образуют рельсовую колею и непосредственно
Рельс железнодорожный 50 тип Р50 ГОСТ 7174 - 75 10,5 - 12,49 м Н старогодный — это стальное профилированное прокатное изделие в виде полос. Железнодорожные рельсы могут быть четырех видов: Р50, Р65, Р
Рельс крановый 120 тип КР120 ГОСТ 4121 - 96 11 м старогодный – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обы
Рельс крановый 120 тип КР120 ГОСТ 4121 - 96 11 м новый – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обычных с
Рельс крановый 140 тип КР140 ГОСТ 4121 - 96 11 м старогодный – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обы
Рельс крановый 70 тип КР70 ГОСТ 4121 - 96 11 м старогодный – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обычн
Рельс крановый 70 тип КР70 ГОСТ 4121 - 96 9 - 11 старогодный – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обы
Рельс крановый 70 тип КР70 ГОСТ 4121 - 96 11 м новый – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обычных ста
Рельс крановый 70 тип КР70 ГОСТ 4121 - 96 9 - 11 новый – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обычных с
Рельс крановый 80 тип КР80 ГОСТ 4121 - 96 11 м новый – это рельс, который применяется для строительства и ремонта путей для козловых и башенных кранов на железнодорожном ходу. В отличие от обычных ста
Рельс рудничный 33 тип Р33 ГОСТ 6726 - 53 нд Т1 (Н) старогодный – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широкой ко
Рельс рудничный 33 тип Р33 ГОСТ 6726 - 53 нд Т1 (Н) новый – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широкой колеи, д
Рельс рудничный 33 тип Р33 ГОСТ 6726 - 53 8 м Т1 (Н) старогодный – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широкой к
Рельс рудничный 33 тип Р33 ГОСТ 6726 - 53 8 м Т1 (Н) новый – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широкой колеи,
Рельс рудничный 43 тип Р43 ГОСТ 7173 - 54 10,49 - 12,5 м Т1 (Н) старогодный – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных доро
Рельс рудничный 43 тип Р43 ГОСТ 7173 - 54 12,5 м Т1 (Н) старогодный – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широко
Рельс рудничный 43 тип Р43 ГОСТ 7173 - 54 12,5 м Т1 (Н) новый – это рельс, который предназначен для прокладки железнодорожных путей в шахтах и звеньевых и бесстыковых путей железных дорог широкой коле