Рудничные рельсы P-34
– железнодорожные рельсы узкой колеи. Продукция изготавливается на МК «Азовсталь» в соответствии с ТТ 232-14-2014 или по техническим требованиям потребителя. Обла
Предложение (продажа)
В наличии на складе в г. Новосибирске. Также в наличии: рельсы, шпалы, подкладка, накладка, прокладка, крепеж, стрелочные переводы - новые,
В налчии на нашем складе в г.Перми рельсы
Р-24 б/у износ 0-1 мм. 200 тн.
Рельс Р-18 износ 0-2 мм, 20 тн.
длины от 6 до 8 метров.
Так же в наличии крановая рельса
КР-70 без износ
Предложение (продажа)
Предлагаем рельсы Р-43
В наличии рельсы без износа (в антикоррозийном покрытии) по цене 55000 руб с НДС/тн.
Есть рельсы Р-43 с вертика
Предложение (продажа)
Производим крепления для всех типов крановых рельс к металлическим
балкам и бетонным основаниям по ТУ и ГОСТ 24741-81.
Планка Прижимная
Предложение (продажа)
Производим крепления для всех типов крановых рельс к металлическим
балкам и бетонным основаниям по ТУ и ГОСТ 24741-81.
Планка Прижимная
Предложение (продажа)
Производитель креплений для всех типов крановых рельс к металлическим
балкам и бетонным основаниям по ТУ и ГОСТ 24741-81.
Планка Прижим
Предложение (продажа)
Поставляем из наличия и под заказ стрелочные переводы Р-50, Р-65 магистральные, промышленные, разных проектов, новые, с хранения, б/у, восст
Предложение (продажа)
Рельс Р-65;Р-75;Р-50;Р-43 Рельс Р-65 Т-1 РЕЗЕРВ (Новые, старогодние 1, 2 группы износа), всегда в наличии, организуем доставку в любой регион стра
Продам рельсы новые/лежалые новые. От 50 тонн. Цена – от 34 500 рублей за тонну. В наличии лежалые новые Р-50Т1, Р-65Т1, РП-65Н, Р-65Т. Новые любые.
Тип предложения: предлагаю продукци
Предложение (продажа)
Производим крепления для всех типов крановых рельс к металлическим
балкам и бетонным основаниям по ТУ и ГОСТ 24741-81.
Планка Прижимная
Предложение (продажа)
Поставляем из наличия и под заказ стрелочные переводы Р-50, Р-65 и
комплектующие разных проектов, новые, с хранения, б/у, восстановленны
Рельс железнодорожный. Используется для производства стрелочных переводов, для железнодорожного пути широкой колеи, а также для бесстыкового и звеньевого пути железных дорог. Состоит из подошвы, голов