Описание:Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета.Тормозной башмак используются в качестве тормозного средства на: сортировоч
Описание:
Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета.
Тормозной башмак используются в качестве тормозного средства на:
сорти
Продаю ж.д цистерны
Про паренные из под ГСМ
От 60 до 140 куб. м. Стальные и нержавеющие
Так же продаем:
Продам запчасти от железнодорожных вагонов:
Колесные пары,
Надрессорн
Купим вагоны, в том числе вагоны-цистерны в разделку по очень привлекательной цене. Место нахождения:
- станция Костариха ГОР ЖД (г. Нижний Новгород, центральный офис);
- станция Горная
Предлагаем надрессорные балки после утилизации ж/д вагонов. Возможность освидетельствовать. Поставка до ближайших депо Горьковской железной дороги за наш счет. Цены и наличие по запросу. Разли
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в
Поглощающий аппарат 73ZW состоит из следующих основных частей: корпуса поглощающего аппарата , упорной плиты с болтами , монтажных планок и эластомерного амортизатора.В соответствии с
Поглощающий аппарат 73ZW
состоит из следующих основных частей: корпуса поглощающего аппарата , упорной плиты с болтами , монтажных планок и эластомерного амортизатора.
В соответстви
Автосцепное устройство (автосцепка) предназначено для автоматического сцепления вагонов между собой и с локомотивом и передачи растягивающих и сжимающих усилий от одного вагона к другому
Модернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05, но
Автосцепное устройство (автосцепка) предназначено для автоматического сцепления вагонов между собой и с локомотивом и передачи растягивающих и сжимающих усилий от одного вагона к другому. При