Предлагаем из наличия склада привода стояночного тормоза б/у в сборе для грузовых вагонов. В наличии 400шт, склад в Курске. Цену готовы обсудить. В наличии так же прочий ассортимент запчастей
Наша компания ООО "ПРОМТЭК" осуществляет поставки запасных частей к думпкарам 2ВС-105 по России и странам СНГ.
Цилиндр 945.45.050-4 (667.45.010 / 640.45.010-1)
Цена 125 000 руб
Предлагаем цельнокатанные колеса производства Россия. ГОСТ 10791-2011 Производство НТМК. Станции отгрузки - Нижний Тагил, Выкса. Оптовая продажа, возможен годовой контракт на поставку. Возможн
Приобретаем для собственного подвижного состава колесные пары ремонтопригодные от 45мм и выше, рамы боковые и надресорные балки 82-83г и от 92г. РФ, БЧ, КЗХ. Рассмотрим любые варианты.
Комплектующие для вагонов (отливки: упор передний, упор задний, упор объединённый, надпятник, хомут тяговый), а также любые отливки по Вашему чертежу производятся на нашем Предприятии. Цена за
Поставки по России и СНГ.Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа.Планка фрикционная неподвижная ч
Плита упорная - входит в состав автосцепного устройства. Плита упорная, предназначена для передачи усилия от корпуса автосцепки поглощающему аппарату при сжатии автосцепки или переднему упо
Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы, хопперы, думпкары) в местах погрузки/выгрузки, на уклоне и
Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в составе буксов
Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специального сечения - для каждого локомотива существует определенный проф
2-х «лепестковая» или «усая» сменная износостойкая прокладка чертежный номер М 1698.03.100 также именуемую как - «Краб». Предназначена для установки на боковые рамы коробчатого (более прочног
Подвеска маятниковая 106.00.012-0 (3002.35.00.036) Фиксирует с двух сторон предельные поперечные отклонения корпуса автосцепки на балочке центрирующей.Подвеска маятниковая чертежный н
Пружинно-фрикционные поглощающие аппараты стали широко распространены благодаря своей простоте и возможности проектирования с удовлетворительными параметрами. Основная часть подвижного состава
Кронштейн 106.00.008-0 входит в число изделий, востребованных в качестве запасных частей для вагонов. Устанавливается его на расцепной привод, и помогает производить такие задачи, как сцеплени
Данный червячный сектор является элементом стояночного тормоза. Он передает силу крутящего момента на основные тормозные колодки.Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для