Болт стыковой М22х135 с гайкой и шайбой путевой М22 применяется для скрепления рельсов типа Р - 43 накладками Р - 43. Деталь имеет высокую прочность и может эксплуатироваться в сложных условиях.
Подкладка КД - 50 применяется в конструкции железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для раздельного рельсового соединения (шурупного) деревянных шпал и железнодорожных рельсов т
Подкладка КБ - 50 (демонтаж) используют для соединения со шпалой из железобетона, имеет два технологических отверстия под болт закладной М22х175, а также имеются реборды под болт клеммный М22х75 (для
Болт закладной М22×175 (демонтаж) является элементом железнодорожного крепежа, применяется для соединения подкладок КБ - 50 и КБ - 65 с железобетонными шпалами рельсов типа Р - 65. Закладной болт испо
Подкладку Д - 43 применяют в устройстве пути железной дороги с наклоном рельсовых нитей, служат для соединения рельсов типа Р - 43 либо Р - 38 со шпалами из пропитанного дерева посредством трёх путевы
Болт стыковой М16х72 с гайкой применяется для стыкования торцов рельсов узкой колеи типа Р - 18 межу собой с использованием стыковых накладок Р - 18. Стыковой болт используют в комплекте с рельсовыми
Болт закладной М22×175 (демонтаж) является элементом железнодорожного крепежа, применяется для соединения подкладок КБ - 50 и КБ - 65 с железобетонными шпалами рельсов типа Р - 65. Закладной болт испо
Болт стыковой М16х72 с гайкой применяется для стыкования торцов рельсов узкой колеи типа Р - 18 межу собой с использованием стыковых накладок Р - 18. Стыковой болт используют в комплекте с рельсовыми
Подкладка железнодорожная СД65 Наша компания предлагает оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Выбирая компанию Металл. Транс. Маркет –
Подкладка железнодорожная Д - 18 новая Наша компания предлагает оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Выбирая компанию Металл. Транс.
Подкладка железнодорожная Д - 33 новая Наша компания предлагает оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Выбирая компанию Металл. Транс.
Болт стыковой М24х150 (демонтаж) служит для стыковки рельсов ширококолейного железнодорожного пути между собой. Данные крепёжный элемент оснащён круглой головкой и овальным подголовником, который преп
Шуруп путевой М24x170 Наша компания предлагает оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Выбирая компанию Металл. Транс. Маркет – Вы получ
Подкладка СК - 50 предназначена для раздельных рельсовых соединений железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. Деталь имеет четыре отверстия под
Болт стыковой М18×88 с гайкой используется для соединения стыков узкоколейных рельсов Р - 24 между собой и для скрепления накладок с рельсами. Разные формы головки и подголовника болта (головка кругла
Подкладка КБ - 65 относится к раздельному клеммно-болтовому соединению. Подкладка КБ - 65 предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельсов Р - 65 в сочетании с клеммными и за
Болт М24x100 для планок прижимных Наша компания предлагает оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Выбирая компанию Металл. Транс. Марке