Подкладка КД - 50 применяется в конструкции железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для раздельного рельсового соединения (шурупного) деревянных шпал и железнодорожных рельсов т
Болт стыковой М22х135 с гайкой и шайбой путевой М22 применяется для скрепления рельсов типа Р - 43 накладками Р - 43. Деталь имеет высокую прочность и может эксплуатироваться в сложных условиях.
Накладка стыковая 2Р - 65 имеет 4 технических отверстия. Предназначена для соединения концов рельс Р - 65. Соединяется между собой болтом М27*160 в сборе с гайкой и шайбой. Изготавливается накладка ст
Накладка стыковая 2Р - 65 имеет 4 технических отверстия. Предназначена для соединения концов рельс Р - 65. Соединяется между собой болтом М27*160 в сборе с гайкой и шайбой. Изготавливается накладка ст
Накладка 1Р - 65 является стыковой болтовой накладкой, это востребованный элемент рельсового скрепления, который пользуется стабильно высоким спросом. Данную деталь крепят в месте стыка, c внутренней
Рельсы Р - 65 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р - 65 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045 - 97, ГОСТ 5168
Накладка стыковая 2Р - 65 имеет 4 технических отверстия (два d30 мм и два 40х30 мм под стыковые болты М27х160). Предназначена для соединения концов рельс Р - 65. Соединяется между собой болтом М27x160
Накладка стыковая 2Р - 65 имеет 4 технических отверстия (два d30 мм и два 40х30 мм под стыковые болты М27х160). Предназначена для соединения концов рельс Р - 65. Соединяется между собой болтом М27x160
Используют в конструкции полотна железной дороги, применяют для костыльного и пружинного соединения стыков рельсов типа Р - 18. В ней выполнено четыре отверстия для болтов. Накладку крепят к внешней и
Накладка стыковая 2Р - 65 имеет 4 технических отверстия (два d30 мм и два 40х30 мм под стыковые болты М27х160). Предназначена для соединения концов рельс Р - 65. Соединяется между собой болтом М27x160
Узкоколейные железнодорожные рельсы Р - 24 применяются во многих строительных областях: их используют для создания путей в рудниках и подземных шахтах, а также при создании кран-балок и путей для мост
Рельсы Р - 50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р - 50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045 - 97, ГОСТ 5168
Рельсы Р - 50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р - 50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045 - 97, ГОСТ 5168
Рельсы Р - 50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р - 50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045 - 97, ГОСТ 5168
Рельсы Р - 50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р - 50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045 - 97, ГОСТ 5168
Крановые рельсы КР - 80, предназначенные для прокладывания подкрановых путей, имеют скругленную головку. Изготавливаются рельсы КР - 80 из стали 63, согласно ГОСТ 4121 - 96. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Дли
Крановые рельсы КР - 80, предназначенные для прокладывания подкрановых путей, имеют скругленную головку. Изготавливаются рельсы КР - 80 из стали 63, согласно ГОСТ 4121 - 96. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Дли
Предназначенные для организации путей для подъемных кранов. Рельсы КР - 70 производятся из высокоуглеродистой стали марки 63, согласно ГОСТ 4121 - 96. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Рельсы КР - 70 отличает на
Предназначенные для организации путей для подъемных кранов. Рельсы КР - 70 производятся из высокоуглеродистой стали марки 63, согласно ГОСТ 4121 - 96. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Рельсы КР - 70 отличает на
Изготавливаемые из высокоуглеродистой стали рельсы КР - 100 используют для прокладки подкрановых путей. Отличительные признаки: широкая опорная плоскость, повышенная толщина стенки. Прикрепленные к по