Прочие запчасти к ж/д транспорту в Нижнем Новгороде - узнать цены, купить оптом, заказать на ЖДБЗ.ру страница № 5
304 товара в базе ЖДБЗ.ру
Город или регион
Сохранить
Поиск
Показано товаров 81-100 (страница №5).
-
Осевая заготовка. Размер 215мм. ГОСТ 4728-201073000 руб.Осевая заготовка. Размер 215мм. ГОСТ 4728 - 2010. Марки стали: ОС, НОСГОСТ 4728 - 2010 Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Настоящий стандарт распространяется на загот
-
Вагоностроительный профиль. Вагонная стойка. ГОСТ 5267.6-90 м/с 09Г2С96000 руб.Вагонная стойка (100% М/Д). ГОСТ 5267. 6 - 90. Марки стали: 09Г2С, 09Г2СД, 12Г2ФД.Настоящий стандарт распространяется на горячекатаный профиль вагонной стойки.Отклонение полок профиля от го
-
Вагоностроительный профиль. Вагонная стойка. ГОСТ 5267.6-90 м/с 09Г2СД99510 руб.Вагонная стойка (100% М/Д). ГОСТ 5267. 6 - 90. Марки стали: 09Г2С, 09Г2СД, 12Г2ФД.Настоящий стандарт распространяется на горячекатаный профиль вагонной стойки.Отклонение полок профиля от го
-
Вагоностроительный профиль. Двутавр 19 (100% М/Д). ГОСТ5267.5-90, м/с 12Г2ФД111900 руб.Вагоностроительный профиль. Двутавр 19 (100% М/Д). ГОСТ 5267. 5 - 90Марки стали: 09Г2С, 09Г2СД, 12Г2ФД.Настоящий стандарт распространяется на горячекатаные фасонные профили, предназначенные
-
Вагоностроительный профиль. Двутавр 19 (100% М/Д). ГОСТ 5267.5-90, м/с 09Г2СД110167 руб.ГОСТ 5267. 5 - 90 Профиль двутавровый № 19 для хребтовой балки. СортаментМЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТПРОФИЛЬ ДВУТАВРОВЫЙ № 19 ДЛЯ ХРЕБТОВОЙ БАЛКИСортаментI-beam section No. 19 for ce
-
Вагоностроительный профиль. Двутавр 19 (100% М/Д). ГОСТ 5267.5-90, м/с 09Г2С107000 руб.Вагоностроительный профиль. Двутавр 19 (100% М/Д). ГОСТ 5267. 5 - 90Марки стали: 09Г2С, 09Г2СД, 12Г2ФД.Настоящий стандарт распространяется на горячекатаные фасонные профили, предназначенные
-
Заготовка зубчатых колёс тяговых передач ГОСТ 30803—201455405 руб.Заготовка зубчатых колёс тяговых передач 400кг. Чертёжи 077А. 2. Марка стали 55Ф.Заготовка зубчатых колес тяговых передач 400 кг. Чертежи 077А. 2 Зубчатое колесо, шестерня — основная деталь зу
-
Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи35000 руб.Размер: 790х134х83. Вес: 275 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для подвижного состава метрополитена29400 руб.Размер: 650/134. Вес: 211 кг. ГОСТ 126 - 99. Марка стали: 2. Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов,
-
Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи37107 руб.Размер: 870х134х83. Вес: 297 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (без гребня)39162 руб.Размер: 890х153х83. Вес: 319 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (без гребня)50718 руб.Размер: 1060х153х83. Вес: 443 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специа
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (без гребня)47400 руб.Размер: 1160х153х83. Вес: 408 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специа
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)35000 руб.Размер: 740х143х83. Вес: 273 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)36500 руб.Размер: 790х143х83. Вес: 289 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)40000 руб.Размер: 890х143х83. Вес: 322 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)44800 руб.Размер: 890х143х98. Вес: 380 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специал
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)49000 руб.Размер: 1010х143х98. Вес: 426 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специ
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)44683 руб.Размер: 1060х143х83. Вес: 378 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специа
-
Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем)45646 руб.Размер: 1090х143х83. Вес: 388 кг. ГОСТ 52366 - 2005. Марка стали: 2. Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специ
